休士頓港務局將因巴拿馬運河擴建工程延遲竣工，而有更大的空間作財務開支調度。

休士頓港務局計劃斥資1.2-1.3億美元疏浚航道，以連接Bayport及Barbours Cut的貨櫃碼頭，並使配合Houston Ship Channel 45呎深的航道，讓較大型的船隻也能通行。港務局表示，該局選擇自付疏浚航道方案的開銷，而不尋求聯邦政府的基金協助。雖然如此作法，將動用到港務局的準備金，意味在未來數年須另尋財源，以應付其他的資本支出。休士頓港務局預估未來15-20年，計劃投資在基礎設施的經費需30億美元。

港務局執行主管Leonard Waterworth表示，2012年因有些貨物，包括鋼鐵的輸入量大幅度上升，該港收入激增。但今年成長可能稍緩，預估收入為2.46億美元，較2012年上升6%；支出約2.12億美元，較2012年增加5%。港務局並預估2014年的收入將強勁成長。

報導指出，巴拿馬運河擴建工程總預算經費為52億美元，完工後，運河輸運量將增至3倍，該工程原計劃於2014年完成，現經修訂須至2015

新聞來源：駐巴拿馬大使館經濟參事處