尼加拉瓜總統奧德嘉於2012年2月5、6日出席在委內瑞拉首都召開的第11屆美洲玻利維亞聯盟(ALBA)元首高峰會，提出「尼加拉瓜兩洋通道(乾運河)」計劃，爭取委內瑞拉、古巴、厄瓜多、玻利維亞等會員國共同參與開發。

尼國總統於會中說明，雖然目前已有巴拿馬運河提供太平洋與大西洋間的貨物輸運，但尼國政府已就「尼加拉瓜兩洋通道」計劃進行可行性評估，深信確有開發之必要性，除盼聯盟各國參與外，並將爭取巴西及中國大陸資金共同開發。(按：尼加拉瓜因地理之便，曾於19、20世紀初期列入興建聯接太平洋及大西洋運河首選，惟因政情動盪，改由巴拿馬運河取代。迄至70-90年代，在尼國興建所謂「乾運河」之倡議亦屢次被提及，惟均因尼國政情尚乏穩定，以及國際經濟情勢及市場發展改變，難以吸引大型外資挹注而中止。)

此項「尼加拉瓜兩洋通道(un canal seco)」計劃將於尼境興建510公里鐵路及75公里公路，聯接太平洋岸的Corinto港與規劃於大西洋岸Monkey Point新建的深水港。目前尼國政府已與巴西Andrade Gutierrez公司簽署協議，進行Monkey Point新建深水港評估作業，完成後將爭取國際資金投資興建，預計需投入資金3億美元。由於尼加拉瓜為ALBA聯盟

新聞來源：駐尼加拉瓜大使館經濟參事處