2010年汽車銷售下滑14%。銷售成績欠佳，薩爾瓦多車輛銷售情況為中美洲國家中最糟的。此外，對車商而言，因公司資本結算問題，在面對如何將新車自海關提領出，也是一個令車商頭痛的大問題。 2010年新車登記數量較去年下跌34.4%，「薩國汽車經銷協會」（ASALVE）執行主任Guillermo Herrador表示，此情況為週期性，一旦經濟危機渡過，汽車銷售量將會上升。現今，汽車市場仍有新車促銷方案，但是對於頭期款及貸款方面要求嚴格，尤其以往在經濟情況好的時候，並未提出頭期款要求。 車商表示，較未受到影響的是Pickup貨車，相反地，小型轎車所受影響最大，因為此類車款消費者大部分為受薪階層，更需要貸款及繳交汽車牌照等稅金。因此，對於具購買力者，選購新車條件多以汽車可靠度及評價為主。 2010年領車牌稅制有所改變，對大型與中型車車款徵收車價1%稅金及排氣量在2,000 c.c.以下之汽車徵收車價4%稅金，另對4x2引擎傳動汽車徵稅6%，及對4x4 四輪驅動車輛及排氣量250cc以上重型機車徵收8%，此舉，對汽車銷售情況不佳更為雪上加霜。 ASALVE預計經濟情況不佳及稅制因素，除造成汽車銷售下滑，並造成汽車業2008年僱用2,800名員工，於2009年已解聘1,300人，僅僱用1,500位員工，在一年時間內該行業有47%員工失業。此外，亦影響到汽車零件與保險業，2010年第一季保險業營運額較2009年同期下跌11%，車商以不進新車、裁員及不新增業務來因應售車不振現象。另根據薩國主要汽車零件連鎖公司「Super Repuestos」執行主任Jose E. Roshardt表示，汽車零件方面亦有所變化，車主減少預防性修護，僅進行必要維修。 新聞來源：駐薩爾瓦多大使館經濟參事處